Frézování
Frézování kovů je strojní třískové obrábění kovů nástrojem s břity. Hlavní pohyb (rotační) koná nástroj a vedlejší posuvný pohyb obrobek. Klasicky probíhá ve třech osách. Ve více než třech osách pracují více-osá obráběcí centra. Frézovací stroj se nazývá frézka, frézovací nástroj fréza. Mezi běžné patří frézování HSS. Z monolitních nástrojů jsou nejčastější kopírovací frézy, frézy tvrdokovové a frézy válcové.
S2000.86W-014-02.07
S2000.86W-025-05.07
S2000.86W-040-04.17
S2000.86XLMW-020-03.11
S2000.86XLMW-025-02.11
S2000.86XLW-020-02.11
S2000.86XLW-040-02.11
S2000.88W-040-05.11
S2000.88W-080-06.17
S2000.89W-016-02.11
S2000.89W-022-03.07
S2000.89W-025-03.11
S2000.89W-035-07.07
S438G-250 -13
S438W-063 -13
S438W-125 -13
S438WF-080 -13
S4501-8-200-18-12N
S4501-8-250-30-12N
S4501-8W-063-08-12N
S4501-8W-080-10-12N
S4501-8W-100-12-12N
S4501-8W-125-16-12N
S4502-8W-063-06-05
S4502-8W-125-16-05
S613.45W-0-16
S614.9.45W-0-12
S616.45-10.4 -16
S616XLZ.45-06.2 -11
S616XLZ.60-17 -16
Frézování je strojní třískové obrábění kovů (popř. plastů, kompozitních materiálů, …) vícebřitým nástrojem. Hlavní rotační pohyb vykonává fréza a vedlejší pohyb (posuv) obrobek. Standardně se frézuje ve třech osách. Na více jak třech osách pracují více-osá obráběcí centra. Frézovací stroje se nazývají frézky, frézovací nástroj pak frézy. Frézování rozdělujeme na sousledné, kdy se fréza točí ve směru pohybu stolu s obrobkem a nesousledné (pohyb v opačném smyslu). Na CNC strojích se používá téměř výlučně frézování sousledné kvůli lepší trvanlivosti nástroje. U starších frézek bez kuličkových šroubů k ovládání posuvů, je třeba vždy zvolit posuv nesousledný. Mezi zásadní inovace posledních let patří adaptivní obrábění. Jde o výpočet dráhy nástroje tak, aby nebyl nástroj přetížen, ale aby bylo přitom dosaženo maximálně možného zatížení. Adaptivní obrábění vykazuje maximální úběr materiálu v nejkratším možném čase a při dodržení maximální bezpečnosti procesu obrábění. Frézování je historicky starší metodou než soustružení. První frézovací stroje byly sestaveny počátkem 18. století. Současný vzhled však získaly někdy koncem 19. století.